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新媒體廣告營銷案例集非買不可

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內容簡介: 《新媒體廣告營銷案例集》選取了十五則新媒體廣告營銷案例，歸納其方法創新，反思現今媒體傳播的不足，力圖體現三方面特點：
（1）整體性。不僅描述其廣告營銷的全過程，而且集中闡明其戰略的制定思路，以及新媒體的選擇、使用與實施效果評價等。
（2）新穎性。既包括經典的肯德基、蘇寧易購等，也搜集了最新的優步、故宮、同仁堂等案例。
（3）可讀性。通俗易懂，情節詳實，可使讀者逐漸浸入其中，引發思考，便於總結廣告營銷實踐的經驗。博客來網路書局博客來書店郭斌，1984年8月出生，河南洛陽人，首都經濟貿易大學管理學博士。北京第二外國語學院國際商學院市場營銷系講師，中國企業管理研究會理事。研究方向為市場營博客來網路書店銷及廣告學。主講課程《廣告學原理》《組織行為學》與《市場營銷》。主持國家社科基金、教育部人文社科基金、北京市社科基金、北京自科基金等多項課題。論著有《城市營銷經典案例》《大學生創新創業案例》等，在《改革》《財貿研究》《經濟與管理研究》等國內核心學術期刊發表論文十余篇。

博客來

• 作者： 郭斌（主編）
• 出版社：經濟管理出版社
• 出版日期：2016/06/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

北北基10月小黃變貴　續程、延滯調漲14%

10月開始，民眾搭計程車又要多掏一些錢了，北北基拍板定案，計程車費率雖然起程價不變，但續程從250公尺跳5元改為200公尺跳5元，延滯計時也從100秒縮短到80秒，漲幅約14%，但近期油價持續下跌，民眾感覺不合理，但北市公運處表示，計程車費率將近8年沒調漲，這次是反映駕駛薪資與油價無關。

趕時間搭計程車搶快，但10月開始得多出一些代價，北北基拍板定案，計程車起程費率不變，續程從250公尺跳5元改為200公尺跳5元，延滯計時，從100秒跳5元縮短到80秒漲幅約1成4。

民眾︰「如果油價一直跌的話，我覺得時機點可能還要往後延才對，自己本身如果不是公司可以報帳的話，私人就不太會坐。」

荷包又要多失血，民眾無奈，但北市公運處強調，這次調漲，對長程影響比較大，以台北市府搭車到新北市府為例大約15公里，現行車資約370元，10月新費率約445元，貴75元，等於多一趟基本費。

計程車駕駛︰「有壞有好，坐長程的人比較吃虧，我們油價從16到17塊的時候就是這個價錢，之前有漲到差不多36塊的時候還是這個價錢。」

計程車費率最近一次調整在96年11月，這次隔了7年11個月，將近8年，再度調漲是反映駕駛薪資，與油價無關，但景氣沒好轉，日常消費又一項變多，恐怕影響到民眾搭乘意願。

TVBS網路新聞整理報導

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北北基10月小黃變貴-續程-延滯調漲14-040856269.html

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