大客戶銷售:謀攻之道熱賣好物

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內容簡介: 客戶居然在做過兩輪產品考察后取消了本年度的采購計划,銷售預測出現巨大缺口。客戶的標書一看就是比照對手的參數來寫的,就算把價格降到底,也難有機會。機器終於順順當當進場了,還沒來得及高興,售后服務救出了問題,在緊跟其后的招標中被客戶全面封殺。

如果你非常熟悉上面博客來網路書局的場景,如果這些問題仍然在困擾着你,這本書你就買對了。徐暉、齊洋鈺所著的《大客戶銷售(謀攻之道)》探討了大客戶銷售中的三個基本問題:人。客戶究竟基於什麼理由做出采購決策是銷售人員必須掌握的,本書通過五維模型和銷售路徑來剖析人的問題。

流程。銷售人員要踩准客戶的采購節奏,引導客戶做出有利於己方的決策。本書將采購流程分為四個階段,詳細闡述每個階段的問題和銷售人員應該完成的工作。

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徐暉SCG優訓合伙人,《商業評論》特約撰稿人,曾任職於全國性金融公司銷售培訓總監,搭建了全國銷售隊伍三級銷售培訓體系。十余年從事企業銷售培訓工作,具有豐富的營銷和培訓工作實際經驗。長期關注高科、工業、金融等領域,對B2B銷售具有深入研究,加盟SCG上海優訓之后,參與研發SCG多門大客戶銷售行業核心課程,為多家世界500強企業提供定制課程研發、咨詢項目和培訓授課,致力於提升博客來網路書店客戶公司的業績及員工銷售能力。

齊洋鈺SCG優訓合伙人,《商業評論》特約撰稿人,歷任某全球著名軟件CRM實施咨詢顧問、某著名咨詢公司華東區銷售總監、澳洲某大學在華院長。 十余年從事銷售咨詢和培訓教育工作,精研IT、工業和銀行業銷售變革和轉型。多年來致力於幫助提升客戶公司大客戶銷售的「贏率、利潤率和客戶關系健康度」,為眾多一流品牌大客戶銷售團隊服務范疇從銷售策略建立、培訓體系建設型到績效改進落地,均劍指銷售業績的長期健康提升。參與研發SCG多門大客戶銷售行業核心課程,同時為SCG資深顧問。

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內容來自YAHOO新聞

北市公務車違規暴增近3成 警察局第一

(中央社記者顧荃台北2日電)台北市議員何志偉今天指出,市長柯文哲曾說「民眾不能違停又抱怨塞車」,但台北市公務車帶頭違規,去年還暴增近3成,其中又以警察局最多,就連柯文哲公務車去年11月也曾違停。

何志偉表示,公務車交通違規2014年931件,2015年1177件,增加26%,其中過半數為違規停車。柯文哲震怒不僅不能遏止違停,甚至公務車帶頭知法犯法,違規件數還暴增,罰款新台幣136萬元,大都由基層公務員買單。

何志偉說,柯文哲上任以來嚴格交通執法,然而北市停車困難,連外交部外賓車的違規也從103年67件增加到105年的94件。

何志偉指出,歷年公務車交通違規前3名皆是警察局、環保局、消防局,僅去年都發局取代消防局登上第3名,警察局去年的交通違規件數658件,還比103年暴增143件。

何志偉要求,北市府應立即檢討各局處違停原因,切勿帶頭知法犯法,若真是臨停困難,交通局應精進停車空間規劃的思維,檢討各區域臨停能量,讓有業務需求的民眾、基層公務員找得到臨停空間。

環保局科長蔡清村解釋,環保局工作面向寬廣,車輛數也多,有1000輛左右,違規罰單因公撤銷的也有1成左右。警察局後勤科科長張昭陽澄清,警察局自行統計的違規數據是歷年下降,去年下降到455件,且警察局勤務特殊,很多是緊急狀況,例如埋伏、跟監、追捕人犯等,所以超速、闖紅燈和違停等交通違規狀況較多。

但何志偉強調,他的數據是由北市府秘書處統整提供,不會有錯。

交通局交通治理科科長張生萬表示,目前主幹道每150至200公尺就畫設一段黃線,提供臨時停車需求;巷弄則透過鄰里交通改善計畫,將紅線改畫黃線或改畫停車格;至於路口轉彎10公尺紅線不能停車,調整退縮5公尺,也改畫機車停車格。這些措施都在提供臨時停車需求。1050602

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北市公務車違規暴增近3成-警察局第-045851949.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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